サターンV型ロケットの豆知識30選
新しいことを覚えたら、クイズで力試し。
英語版クイズをもとにAIで日本語で作成しました。出典は日本語版ウィキペディアにリンクしています。
全部知ってた？クイズで証明しよう。
30問のクイズに挑戦1961年に有人月面到達の目標を表明した米国大統領は？
目標は1960年代の終わりまでの月面到達。当時のアメリカの有人宇宙飛行は、わずか15分間の弾道飛行1回だけだった。
サターンVの開発を指揮したロケット技術者は？
開発はアラバマ州のマーシャル宇宙飛行センターで進められ、ダグラスなど複数の企業が元請けとして参加した。
サターンVの第一段S-ICに搭載されたF-1エンジンの数は？
第一段は全長42m、直径10m。合計3,460トンの推力で、発射後2分30秒で高度61kmに達する。
サターンVの第一段で燃料として使われたものは？
酸化剤は全段共通で液体酸素。第二段と第三段の燃料には液体水素が使われた。
切り離されたサターンV第一段S-ICが落下した海域は？
高度67kmで分離した後も放物線を描いて高度110kmまで上昇し、発射場から560km離れた海上に落ちた。
NASAが6年間で発射したサターンVは計何機？
その間、搭載物が失われるような大きな事故は一度も起きなかった。
ソ連が史上初の人工衛星スプートニク1号を打ち上げた年は？
この衝撃に続き、1961年にはガガーリンが世界初の有人宇宙飛行を行い、アメリカは宇宙開発競争での遅れを思い知らされた。
サターンVの第三段S-IVBを空輸した飛行機の名称は？
第三段はカリフォルニア州ハンチントン・ビーチで製造され、空路でケネディ宇宙センターへ運ばれた。
全長110.6mのサターンVとほぼ同等サイズとされるロンドンの建物は？
総重量は2,721トンで、低軌道に118トンの人工衛星を打ち上げる能力があった。
広大なスペースシャトル組立棟で、湿度の高い日に天井の下にできるものは？
もとはサターンVを垂直に組み立てるために建設された建物で、内部の空気は1時間ごとに完全に入れ替わる。
第一段の直径と推力でサターンVを上回った旧ソ連のロケットは？
全長、総重量、搭載能力ではサターンVが勝っていた。このソ連機は4回の発射実験で事故を起こし、計画は破棄された。
サターンVの第三段頂上部に置かれた自動制御装置を製作した企業は？
内部にはジャイロスコープや加速度検出器が積まれ、発射直後から第三段の投棄までロケットを制御した。
サターンVの第二段S-IIを製作した企業は？
製作地はカリフォルニア州シールビーチ。完成した第二段は海路でケネディ宇宙センターへ運ばれた。
サターンVが最大動圧点に達するのは発射後約何秒？
速度はその後も増え続けるが、気圧の低下による影響のほうが大きく、これ以上の動圧が機体に掛かることはない。
月面に衝突させたサターンV第三段の衝撃をとらえた観測機器は？
アポロ13号以降の第三段は月面に衝突するよう制御され、得られたデータは月の内部構造を知る重要な手がかりとなった。
サターンV第一段で周囲4基のエンジンに設けられた首振り機構の名称は？
中央の1基は固定式で、加速度を制限するため発射後2分で燃焼を止める。
1962年11月7日にNASAが月飛行の基本方針として採用した方式は？
月周回軌道でランデブーとドッキングを行うこの案は、当初リスクが大きすぎるとして排除されていた。
カリフォルニアで製作されたサターンV第二段S-IIが経由した運河は？
第一段のほうはミシシッピー川を下り、メキシコ湾からフロリダ半島を迂回して運ばれた。
サターンVの第一段S-ICが製作されたミシャウド組立施設がある都市は？
同じ工場では、その後スペースシャトルの外部燃料タンクが製造された。
1963年初頭にサターンVと命名されたロケット計画案の名称は？
この案は月軌道に41,000kg以上を投入できる能力を持つものとして設計された。
離床推力でサターンVをわずかに上回った旧ソ連のロケットは？
ただし1980年代に2回の試験飛行を行っただけで計画が中止され、実用ロケットとは言い難い。
サターンVより巨大なロケットの提案に付けられた一般的な呼び名は？
1950年代から1980年代にかけて、30種類以上もの異なるプランが提出された。
サターンVの第三段より3.4m高いだけだった米国初の有人飛行用ロケットは？
このロケットの出力は、アポロ司令船に付けられた緊急脱出用ロケットよりも小さかった。
スペースシャトルの低軌道への衛星投入能力は、サターンVの約何％？
シャトル本体を除くと、低軌道に投入できる衛星は28.2トンにとどまる。
宇宙ステーション「スカイラブ」の本体が大気圏に再突入した年は？
1973年5月から1974年2月にかけて、三組・計9名の飛行士が滞在した。
サターンV第一段の中央エンジンを先に止めるのは、加速度を何G以下に抑えるため？
燃料の消費で機体が軽くなるうえ、F-1エンジンは気圧が下がると推力が増すため、加速度はどんどん大きくなる。
1964年から1973年にサターンVのために使われた予算の総額は？
年間のピークは1966年の12億ドル。多額のコストはアポロ計画が中止された最大の理由でもあった。
アポロ6号と13号でエンジンが故障した際、搭載コンピューターが行った対処は？
これで軌道は自動的に修正された。全飛行期間中にロケットが噴射される時間は、合計で20分程度にすぎない。
アポロ計画の最後の3回の飛行で待機軌道が150kmに下げられた目的は？
逆に月飛行を目的としないアポロ9号などでは、軌道は他の有人飛行なみの十分な高度にまで高められた。
サターンV第一段の中央エンジンが点火されるのは発射の何秒前？
続いて周囲の対角線上にあるエンジンが、機体への負荷を抑えるため300ミリ秒の間隔をおいて点火される。