Gerado em português com IA a partir do nosso quiz em inglês; as fontes apontam para a Wikipédia em português.
Pequenos, leves e feitos para curvas: os carros esportivos nasceram no início do século XX, dos carros de turismo e dos roadsters que disputavam os primeiros ralis. Este quiz passa pelos pioneiros dos anos 1920, pelas disposições de motor e tração, pelos arranjos de assentos mais curiosos e pela história do Chevrolet Corvette, o esportivo americano por excelência. Há perguntas fáceis para quem só admira as máquinas e desafios para quem conhece cada geração de cor.
Todas as 28 perguntas com respostas e explicações. Jogar o quiz
Q 01Quantas portas tem, em geral, um carro esportivo típico?
Duas
A definição clássica fala de um automóvel pequeno, desenhado para resposta rápida, fácil maneabilidade e condução em alta velocidade.
Q 02De que material era a carroceria do primeiro Chevrolet Corvette?
Fibra de vidro
Conhecido pelo nome comercial Fiberglass, o material estreava na produção automobilística e deixava o carro leve.
Q 03Além da grande manobrabilidade, que característica é requisito essencial num carro esporte?
Baixo peso
Luxo não entra na conta: um carro esporte pode ser simples ou luxuoso, desde que seja ágil e leve.
Q 04Para que servem os pequenos bancos traseiros de alguns carros esporte?
Bagagem ou crianças pequenas
O arranjo típico desses carros continua sendo o de apenas dois lugares de verdade.
Q 05Qual é a disposição mais comum nos carros esportivos, da origem até hoje?
Motor dianteiro e tração traseira
É a receita de Caterham 7, Mazda MX-5 e de gerações do Chevrolet Corvette; nos carros comuns de série, o padrão é tudo na frente.
Q 06Em que ano a Chevrolet criou o Corvette?
1953
O modelo ganhou o apelido de “cavalo barato” por custar bem menos que rivais de desempenho semelhante.
Q 07A que o nome do Chevrolet Corvette faz referência?
Pequena embarcação de escolta
A primeira ideia era escrever Korvette, com K; a grafia definitiva, a mesma do navio da Marinha inglesa, veio depois.
Q 08Que modelo da McLaren adotou o assento do motorista no centro do carro?
F1
Com quem dirige no meio, cabem mais dois assentos normais, um de cada lado e um pouco recuados.
Q 09Que dupla de fabricantes de alta performance tem preferido a disposição RMR?
Ferrari e Lamborghini
Nessa disposição, o motor vai logo atrás do condutor, à frente das rodas de trás, que são as únicas a tracionar.
Q 10O que significa a sigla MG, marca que se firmou com o esportivo Midget?
Morris Garages
Cecil Kimber vendeu mais Midgets no primeiro ano do que toda a produção anterior da marca.
Q 11Com o peso concentrado atrás, que tendência o Porsche 911 tem nas curvas?
Sair de traseira
Em compensação, a distribuição do peso do motor sobre as rodas garante uma tração excelente.
Q 12Qual geração do Corvette foi a primeira de produção com motor em posição central?
C8
A solução já tinha sido cogitada na geração anterior, mas o motor dianteiro foi mantido para conter os custos de produção.
Q 13Na disposição RR usada pela Porsche, onde fica o motor?
Atrás do eixo traseiro
Poucos fabricantes adotam essa solução, em que a tração também vai para as rodas de trás.
Q 21Em que videogame a GM pôs uma versão camuflada do novo Corvette em novembro de 2012?
Gran Turismo 5
A ação fazia parte do esforço para atrair compradores mais jovens para a sétima geração do modelo.
Q 22Por que os esportivos de dois assentos foram ficando a cargo de fabricantes especializados?
Os de quatro lugares davam mais lucro
Alvis, Aston Martin e Frazer-Nash eram assim: baixo orçamento, seguidores fanáticos e vendas limitadas.
Q 23Por que o banco do motorista no centro foi abandonado no projeto do Lamborghini Miura?
Q 14Em que cidade do Kentucky fica a fábrica exclusiva do Chevrolet Corvette?
Bowling Green
A cidade abriga também o National Corvette Museum, dedicado ao modelo.
Q 15Que nome histórico do Corvette, usado pela última vez em 1976, voltou na sétima geração?
Stingray
Nos modelos de 1963 a 1967 a grafia era separada, com um espaço no meio; de 1969 a 1976, tudo junto.
Q 16Quem projetou o Austro-Daimler 27/80PS, tido como um dos primeiros carros esporte?
Ferdinand Porsche
O outro pioneiro apontado é o Vauxhall Prince Henry, um 3 litros de 1910 com 20 hp.
Q 17Em que cidade o primeiro modelo do Chevrolet Corvette foi apresentado ao público?
Nova York
A estreia foi num 17 de janeiro; o carro era pequeno e baixo, bem diferente dos padrões americanos da época.
Q 18Com que tipos de carro foi esboçada a base dos esportivos no início do século XX?
Carros de turismo e roadsters
Esses modelos disputaram os primeiros ralis, como a Herkomer Cup, o Prinz Heinrich Fahrt e o Rali de Monte Carlo.
Q 19Que desvantagem a tração nas quatro rodas costumava trazer aos esportivos antes dos anos 80?
Aumento de peso
Por isso poucos modelos a adotavam; a vantagem em condições climáticas adversas acabou virando o jogo.
Q 20Em que tipos de esportivo é usada a disposição FF, de motor e tração frontais?
Compactos e hot hatches
A solução poupa peso e perdas na transmissão, mas a massa concentrada na frente prejudica o comportamento nas curvas.
Dificuldade para entrar e sair
A ideia buscava aumentar o uso prático do carro, abrindo lugar para mais dois ocupantes.
Q 24Na disposição FMR de muitos esportivos, entre que pontos do carro fica o motor?
Eixo dianteiro e painel corta-fogo
O M da sigla indica a posição intermediária: o motor segue na frente, só que recuado.
Q 25Que modelo clássico inspirou o vidro traseiro dividido do Corvette cupê de 1963?
Bugatti Type 57SC Atlantic
Por questões de segurança, o vidro bipartido deu lugar a uma peça inteiriça já em 1964.
Q 26Em 2012, cerca de que percentual dos compradores do Corvette tinha 55 anos ou mais?
46%
No Porsche 911 a fatia era de 30% e, no Audi R8, ainda menor.
Q 27Quem desenhou a segunda geração do Chevrolet Corvette, lançada em 1963?
Larry Shinoda
As formas foram trabalhadas no túnel de vento do Instituto de Tecnologia da Califórnia.
Q 28Quantos km/h atingia o Ballot 2LS, esportivo com motor DOHC de 2 litros lançado em 1921?
150
O motor de 75 hp era obra de Ernest Henry, ex-responsável pelo programa Grand Prix da Peugeot; cem unidades saíram em quatro anos.