Met AI in het Nederlands gemaakt op basis van onze Engelse quiz; de bronnen verwijzen naar de Nederlandse Wikipedia.
De Concorde was het supersonische passagiersvliegtuig waarmee Britten en Fransen de oceaan in minder dan drie uur overstaken. Er zijn er maar een handvol van gebouwd, en toch kent iedereen de spitse neus en de driehoekige vleugels. Deze quizvragen gaan over de techniek, de eerste testvluchten, de routes van Air France en British Airways, de ramp bij Parijs en het einde van het supersonische tijdperk in de burgerluchtvaart.
Alle 30 vragen met antwoorden en uitleg. Speel de quiz
Q 01Waarom kon de neus van de Concorde bij start en landing omlaag klappen?
Zicht op de landingsbaan
Voor de vereiste grote invalshoek stond het toestel bovendien op een hoog landingsgestel, zodat de staart de grond niet raakte.
Q 02Welke voor passagiersvliegtuigen ongebruikelijke vleugelvorm kreeg de Concorde?
Deltavleugel
De uiteindelijke vleugel werd geen zuivere driehoek, maar kreeg een glooiende rand aan de voorzijde.
Q 03Wat betekent de naam van het supersonische vliegtuig Concorde in het Nederlands?
Eendracht
De Britten stemden in met de Franse spelling met een e aan het eind, in plaats van het Engelse Concord.
Q 04Welk Sovjettoestel lijkt zo op de Concorde dat het gekscherend de Concordski wordt genoemd?
Tupolev Tu-144
Ook in de Verenigde Staten liep een project voor een supersonisch passagiersvliegtuig, bij vliegtuigbouwer Boeing.
Q 05In welk jaar nam British Airways als laatste maatschappij afscheid van de Concorde?
2003
De laatste commerciële vlucht ging van Londen naar New York; de retourvlucht was uitsluitend bestemd voor genodigden.
Q 06Wat was er opvallend aan de plaatselijke aankomsttijd van een Concorde in de Verenigde Staten?
Uren eerder dan het vertrek
Dat kwam door het tijdsverschil in combinatie met de snelheid: de oversteek van Londen naar New York duurde minder dan drie uur.
Q 07Vanuit welke Franse stad steeg de Concorde op 2 maart 1969 op voor zijn allereerste vlucht?
Toulouse
Het toestel vertrok om 15.50 uur; het ontwikkelingsschema had de eerste vlucht eigenlijk al voor 28 februari 1968 voorzien.
Q 08Tot op hoeveel kilometer hoogte kon de Concorde vliegen?
18
Op die hoogte haalde het toestel mach 2,04, ruim tweemaal de snelheid van het geluid.
Q 09Waarmee kreeg de Concorde extra stuwkracht bij het opstijgen en bij de geluidsbarrière?
Naverbranders
Bij lage snelheid waren de straalmotoren ondoelmatig: alleen al tijdens het taxiën werd het toestel ongeveer 2000 kg lichter.
Q 10Hoeveel Concordes zijn er in totaal gebouwd, de prototypes meegerekend?
20
Vier daarvan waren prototypes; om uit de kosten te komen hadden er veel meer verkocht moeten worden.
Q 11Hoeveel centimeter rekte de romp van de Concorde uit door opwarming bij supersonische snelheid?
30
Daardoor ontstond er tijdens de vlucht ruimte tussen de achterwand van de cockpit en het instrumentenpaneel.
Q 12Naar welke Amerikaanse stad vloog British Airways vanaf 24 mei 1976 met de Concorde?
Washington
Air France en British Airways planden een gelijktijdige aankomst en parkeerden hun toestellen met de neuzen naar elkaar toe voor het luchthavengebouw.
Q 13Voor welk merk werd een Concorde van Air France in 1996 korte tijd blauw geschilderd?
Pepsi
Normaal moest de beschildering grotendeels reflecterend wit zijn om opwarming te beperken; het blauwe toestel mocht daarom maar kort boven mach 2 vliegen.
Q 21Met welk materiaal werden de brandstoftanks van de Concorde na de ramp van 2000 bekleed?
Kevlar
Daarnaast kreeg het toestel speciaal ontwikkelde, ontploffingsbestendige banden en kwamen er meer controles op de elektronica.
Q 22In welk jaar sloten de Britse en Franse regering het verdrag dat tot de Concorde leidde?
1962
Het verdrag werd in Londen getekend en liet de mogelijkheid open om versies voor de middellange en de lange afstand te ontwikkelen.
Q 23Welke Aziatische maatschappij kreeg haar kleuren op de linkerzijde van een Britse Concorde?
Singapore Airlines
Ze was de derde en laatste maatschappij met een Concorde in eigen kleuren; voor de gezamenlijke dienst leverde ze het cabinepersoneel en British Airways de vliegers.
Q 14In welk dorp bij Parijs stortte de Concorde van Air France in juli 2000 neer?
Gonesse
Het toestel kwam terecht op een bijgebouw van een hotel, nadat het met een brandende brandstoftank was opgestegen van de luchthaven Charles de Gaulle.
Q 15Hoe verplaatste de Concorde zijn zwaartepunt, bij gebrek aan aparte trimvlakken?
Brandstof verpompen
Trimvlakken zouden gewicht en luchtweerstand hebben toegevoegd; bij het versnellen werd daarom de staarttank gevuld.
Q 16Waarheen ging in januari 1976 de eerste lijnvlucht van British Airways met de Concorde?
Bahrein
Op dezelfde dag vertrok ook de eerste Concorde van Air France, van Parijs naar Rio de Janeiro.
Q 17In welke Britse plaats werden de Concordes met een even productienummer gebouwd?
Filton
Beide landen wilden een eigen fabriek, dus kwamen er twee montagelijnen; de onderdelen zelf kwamen van gespecialiseerde productielijnen in beide landen.
Q 18Van welke maatschappij was de DC-10 die het onderdeel verloor dat de Concorderamp veroorzaakte?
Continental Airlines
De DC-10 was vier minuten eerder opgestegen; het titanium onderdeel bleef op de startbaan liggen en sneed een band van de Concorde kapot.
Q 19In welk jaar mocht de Concorde na diverse rechtszaken eindelijk in lijndienst naar New York?
1977
Het verzet tegen landingen draaide om geluidsoverlast, luchtvervuiling en mogelijke veiligheidsrisico's; soms speelden ook economische belangen mee.
Q 20Hoeveel mensen kwamen om bij de ramp met de Concorde van Air France op 25 juli 2000?
113
Onder de doden waren negen bemanningsleden en vier mensen op de grond.
Q 24Waar maakte de Concorde van Air France een tussenlanding op weg van Parijs naar Rio de Janeiro?
Dakar
De hele reis duurde 7:03 uur, waarvan de tussenlanding een uur in beslag nam.
Q 25Voor welk bedrag per stuk kreeg British Airways de onverkochte Concordes opgedrongen?
1 pond
Er waren geen kopers te vinden; Air France betaalde één Franse frank per toestel en uiteindelijk beschikten beide maatschappijen over acht Concordes.
Q 26Van welke bommenwerper stamde de motor die de basis werd voor de Olympus 593 van de Concorde?
Avro Vulcan
Turbofanmotoren vielen af vanwege hun grote doorsnee en luchtweerstand, dus werd het een zuivere straalmotor.
Q 27Welke Amerikaanse maatschappij vloog vanaf 1979 subsonisch met gehuurde Concordes naar Dallas?
Braniff
Omdat een Amerikaanse maatschappij alleen met een Amerikaanse registratie mocht vliegen, werden de toestellen met een sticker omgeregistreerd.
Q 28Welk snelheidsrecord in km/h vestigde de Concorde in 1996 op het traject New York–Londen?
1920
Ter vergelijking: bij de start haalde het toestel ongeveer 400 km/h en bij de landing rond 290 km/h.
Q 29Voor welk defect toestel viel een Concorde ooit in op een lijnvlucht naar Schiphol?
Boeing 737
Het was de enige lijnvlucht van de Concorde naar de Nederlandse luchthaven; met chartervluchten deed British Airways haar wel meerdere malen aan.
Q 30Welke nieuwe auto was de aanleiding voor de eerste Concordevlucht van Air France naar Schiphol?
Renault 21
Aan boord zaten op 24 mei 1986 de winnaars van een wedstrijd; in 1992 charterde de KNvVL nog eens een Concorde voor een vlucht naar dezelfde luchthaven.